Co rápido desenvolvemento das baterías de ións de litio en dispositivos móbiles e outros campos, o seu rendemento a baixas temperaturas non se adapta a condicións meteorolóxicas especiais de baixa temperatura ou ambientes extremos, o que se fai cada vez máis evidente. En condicións de baixa temperatura, a capacidade de descarga efectiva e a enerxía de descarga efectiva das baterías de ións de litio diminúen significativamente. Mentres tanto, dificilmente se poden recargar por debaixo de -10 ℃, o que restrinxe seriamente a aplicación das baterías de ións de litio.
A batería teme máis as baixas temperaturas, nun ambiente de baixa temperatura a capacidade da batería é inferior á capacidade de temperatura normal, aínda que agora a batería non require mantemento, especialmente no inverno, a duración da batería dos vehículos eléctricos e outros equipos intelixentes de litio reducirase en consecuencia, e a vida útil da batería de litio nun ambiente de baixa temperatura acurtarase considerablemente.
O efecto das baixas temperaturas nas baterías
1. Cando a temperatura baixa, a velocidade de reacción do eléctrodo tamén baixa. Supondo que a tensión da batería permanece constante e a corrente de descarga diminúe, a potencia de saída da batería tamén diminuirá.
2. Entre todos os factores ambientais, a temperatura é a que ten a maior influencia no rendemento de carga-descarga da batería. A reacción electroquímica na interface do eléctrodo ou do electrolito está relacionada coa temperatura ambiental, e a interface do eléctrodo ou do electrolito considérase o corazón da batería.
3. a temperatura aumenta, a potencia de saída da batería de polímero de litio aumentará;
4. A temperatura tamén afecta á velocidade de transmisión do electrolito: a temperatura aumenta, a temperatura de transmisión diminúe, a transmisión diminúe e o rendemento de carga e descarga da batería tamén se verá afectado. Pero unha temperatura demasiado alta, por riba dos 45 graos Celsius, pode alterar o equilibrio químico da batería e causar efectos secundarios.
Tamén se debe a que o impacto das baixas temperaturas na batería é particularmente grande, polo que moitos fabricantes de baterías potentes están a desenvolver baterías de baixa temperatura. Ao mesmo tempo que os conectores de baterías de litio, as empresas tamén están a desenvolver terminais de batería resistentes a baixas temperaturas.
Como empresa provincial de alta tecnoloxía, a serie LC de conectores de batería resistentes a baixas temperaturas Amass úsase amplamente en equipos de almacenamento de enerxía, ferramentas de xardinería, limpeza de neve, vehículos eléctricos e outros equipos móbiles intelixentes. A baixa temperatura fará que a carcasa de plástico do conector da batería sexa fráxil e, canto menor sexa a temperatura de fragilidade, mellor será o rendemento de resistencia a baixas temperaturas da carcasa de plástico. O conector de batería resistente a baixas temperaturas da serie LC de Amass adopta plástico de enxeñaría PBT, que se pode usar a unha baixa temperatura de -40 ℃. A esta temperatura, pode garantir que a carcasa de plástico do conector da batería non se fragilice nin se rompa, e garante un bo rendemento de transporte de corrente do conector da batería.
A serie LC emprega un condutor de cobre, que aínda pode protexer unha alta plasticidade a baixas temperaturas. A resistividade da banda diminúe coa diminución da temperatura, o que pode garantir eficazmente as vantaxes características de baixa resistencia e gran corrente de transporte dos conectores de batería.
A serie LC non só mellora a condutividade eléctrica a través do cobre, senón que tamén mellora a estrutura do contacto. O contacto interno do resorte da coroa, o contacto triplo, antisísmico e anti-rotura repentina durante a inserción, melloran considerablemente a vida útil do conector da batería de litio.
Para obter máis información sobre os conectores de baterías, consulte https://www.china-amass.net/
Data de publicación: 02-03-2023