De que depende a velocidade da moto eléctrica? Isto non se pode ignorar

Como consumidores, esperamos poder comprar un coche eléctrico lonxe e forte, pero moitos amigos non entenden que o coche é fácil de ser enganado polo propietario da tenda, que canto maior sexa a potencia do motor eléctrico, máis rápido será a velocidade, máis forte será. o rendemento de escalada, pero é realmente o caso?

Entón, de que depende realmente? Tamaño da batería ou do motor, ou ten algo que ver co controlador?

Se o motor de 3000 W e o motor de 1000 W se comparan por separado, o motor de 3000 W obviamente pode soportar unha carga máis elevada, polo que a velocidade límite do motor de 3000 W é moito máis rápido que o motor de 1000 W. Pero se o metes nun coche eléctrico, iso non está tan seguro! Porque a velocidade de fricción eléctrica, non só depende do tamaño da potencia do motor, senón tamén da tensión da batería, a potencia do motor, a potencia do controlador, a selección do conector e outras condicións relacionadas.

Batería de moto eléctrica

A batería é a fonte de enerxía da motocicleta eléctrica, portadora de enerxía, utilizada para conducir o motor, a tensión da batería determina a tensión de traballo do vehículo, a capacidade da batería é proporcional á viaxe do vehículo.

Moto eléctricamotor

O motor converte a enerxía química da batería en enerxía mecánica e a enerxía que xira en tracción mecánica, polo que a roda xira. A tensión de traballo do motor é inversamente proporcional á corrente de traballo, e a potencia do motor é proporcional á capacidade de escalada.

Moto eléctricacontrolador

O controlador controla a corrente de saída e a tensión da batería para controlar a velocidade e potencia do motor, é dicir, a velocidade do vehículo, para controlar o efecto do vehículo. As funcións principais son a regulación continua de velocidade, a potencia do freo, a protección de limitación de corrente, a protección de subtensión, a limitación de velocidade, a visualización de velocidade, a potencia 1:1, etc.

Ademais dos tres compoñentes importantes da motocicleta eléctrica, de feito, hai outro factor que afecta a velocidade da chave, que é o humilde conector da motocicleta eléctrica. Os conectores utilízanse en moitos dispositivos intelixentes, circuítos pontes e outros compoñentes para proporcionar conexións de corrente ou sinal. O conector de fricción eléctrica non só desempeña o papel de conexión de circuíto, senón que tamén desempeña un papel fundamental no rendemento xeral da fricción eléctrica.

A condición de condución da estrada da fricción eléctrica fai que o conector de fricción eléctrica debe ter a función de movemento a proba de choques. O conector de fricción eléctrica da serie Amass LC adopta unha fibela de feixe e a fibela é autobloqueante cando se introduce. Non ten medo a varios ambientes de vibración de alta frecuencia e garante a conectividade do circuíto de fricción eléctrica. E cobertura de corrente 10-300A, adecuada para diferentes necesidades de enerxía da fricción eléctrica; Tamén hai conectores dispoñibles para diferentes compoñentes como batería/motor/controlador.