Coa continua expansión do mercado de vehículos eléctricos, os vehículos eléctricos de dúas rodas tamén reciben cada vez máis atención. No proceso de desenvolvemento de vehículos eléctricos de dúas rodas, os conectores como compoñentes de conexión eléctrica importantes, o seu rendemento ten un impacto crucial na seguridade, fiabilidade, durabilidade e outros aspectos do vehículo. Polo tanto, os indicadores de rendemento do conector tamén se converteron nun estándar importante para medir a calidade do conector do vehículo eléctrico de dúas rodas.
O desenvolvemento de vehículos eléctricos de dúas rodas mostra gradualmente a tendencia de alta potencia, longa resistencia, alto quilometraxe e outras características, a alta potencia pode mellorar o rendemento de aceleración e a capacidade de escalada do vehículo, a longa resistencia pode satisfacer as necesidades de viaxe diarias dos usuarios, e un alto quilometraxe pode mellorar a vida útil e a economía do vehículo. Neste contexto, a capacidade de carga de corrente do conector, o ciclo térmico, a vida das vibracións e outros indicadores de rendemento son especialmente importantes.
Capacidade de transporte de corrente do conector
A capacidade de carga de corrente do conector refírese ao valor máximo de corrente que pode soportar o conector. Coa tendencia de desenvolvemento dos vehículos eléctricos de dúas rodas de alta potencia, a capacidade de carga actual do conector tamén debe mellorarse continuamente. Actualmente, a capacidade de carga actual do conector de vehículos eléctricos de dúas rodas no mercado adoita estar entre 20A-30A e a capacidade de carga actual do conector dalgúns modelos de gama alta alcanzou 50A-60A. O conector da serie Amass LC cobre 10A-300A e satisface as necesidades de transporte de corrente da maioría dos dispositivos de vehículos eléctricos.
Ciclo térmico do conector
O ciclo térmico do conector refírese ao cambio de temperatura causado pola calor xerada pola corrente que pasa polo conector durante o proceso de traballo. O ciclo térmico do conector ten un efecto importante na vida útil e na fiabilidade do conector. Segundo a tendencia de desenvolvemento dos vehículos eléctricos de dúas rodas, o ciclo térmico do conector tamén debe mellorarse continuamente. A serie Amass LC ten unha gama máis ampla de escenarios de temperatura, con 500 probas de ciclo térmico para simular as condicións reais de funcionamento do equipo. Aumento da temperatura <30 K, axuda aos equipos de vehículos eléctricos máis seguros e asegurados.
Vida útil de vibración do conector
A vida útil da vibración do conector refírese ao cambio de vida útil causado pola vibración do vehículo durante o proceso de traballo do conector. A vida útil da vibración do conector ten un efecto importante na vida útil e na fiabilidade do conector. Coa tendencia de desenvolvemento dos vehículos eléctricos de dúas rodas de gran quilometraxe, a vida útil das vibracións do conector tamén debe mellorarse continuamente. O conector Amass LC implementa os estándares de proba de nivel de calibre, pasou o impacto mecánico, a proba de vibración e outros estándares, así como a estrutura de cobre de berilio de resorte de coroa de nivel de calibre, o módulo elástico é 1,5 veces o do latón, as condicións de vibración tamén se poden adaptar mellor ás pezas de cobre. , para garantir a boa quilometraxe dos vehículos eléctricos.
En resumo, a capacidade de transporte de corrente do conector, o ciclo térmico e a vida útil das vibracións son indicadores importantes para medir a calidade dos conectores de vehículos eléctricos de dúas rodas. Coa tendencia de desenvolvemento de alta potencia, longa duración e alto quilometraxe dos vehículos eléctricos de dúas rodas, os indicadores de rendemento dos conectores tamén deben mellorarse continuamente. No futuro, AMASS Electronics continuará desenvolvendo novas tecnoloxías de conectores para satisfacer a crecente demanda do mercado de conectores de vehículos eléctricos de dúas rodas.
Hora de publicación: 21-Oct-2023